Tiếp đó là bộ mâm Galespeed Type-S 15 cây trông rất thể thao cùng nhông sên dĩa 520 của R6.
Bộ gắp sau cùng thừa hưởng từ Yamaha R6 với heo thắng sau R6 2010.
Xe sử dụng vỏ slick kích thước 120 cùng với heo thắng của Yamaha R1 2016.
Gác chân cũng được lấy từ Honda CBR1000RR.
Pô nguyên bản cũng được thay thế bằng pô Zard của Su B-King 2009, trong khi đó dĩa thắng sau lấy từ Yamaha R6 2010.
Phía sau là cặp vỏ của motor phân khối lớn có kích thước 180.
Xe sử dụng máy zin, chỉnh ECU và làm lại nổi, thay lọc gió.
