Tuy nhiên 14/2, lãnh đạo Đà Nẵng có văn bản trả lời Bộ GTVT. Một trong những lý do Đà Nẵng đưa ra là việc triển khai mô hình GrabCar hiện tại sẽ làm gia tăng số lượng xe ô tô dưới 9 chỗ, phá vỡ quy hoạch phát triển mạng lưới taxi đã được thành phố phê duyệt, ùn tắc giao thông sẽ càng nghiêm trọng. Trong khi đó tình hình nhu cầu vận tải hành khách đang hoạt động ổn định.
Cùng với kiến nghị việc xin nối lại dịch vụ tại Đà Nẵng, Grab Việt Nam còn xin Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tư pháp xem xét lại tính pháp lý của văn bản số 5702/GTVT-QLVTPTNL ngày 21/11/2016 do Sở GTVT Đà Nẵng ban hành.
